Gaziantep Büyükşehir Belediyesi ve Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları iş birliğinde yürütülen, GAZİRAY Banliyö Metro Hattı yolcularını taşımaya hazır.
2 Milyonu geçen nüfusu, 4 ayrı üniversitesi, büyük sanayisi, turizmi, gastronomisi ile Türkiye’nin en çok katma değer üreten şehirlerinden biri Gaziantep.
Büyükşehirlerin kaderi trafik, kentin özellikle son yıllarda ulaşımını güçleştirmişti. Bunun üzerine Gaziantep Büyükşehir Belediyesi ve Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) iş birliği yaptı.
Ve 16 duraklı GAZİRAY Banliyö Hattı’nın çalışmalarına başlandı. O çalışmalar artık tamamlandı. Metro konforundaki banliyö hattı GAZİRAY, 5 Kasım'da faaliyete geçiyor.
Gaziantep Küçük Sanayi Sitesi (KÜSGET) ile organize sanayi bölgelerini birbirine bağlayan, (Başpınar’dan başlayarak Taşlıca’ya) 5 kilometrelik bölümünün yer altından geçtiği 25 kilometre uzunluğundaki GAZİRAY, metro standartlarında 16 istasyonla hizmet verecek.
Hattın karayolu ve şehirle kesişim noktalarında 1 köprü, 6 altgeçit, 6 üst geçit, 26 menfez yapıldı. Hat, diğer toplu taşıma araçlarıyla entegre edilerek, aktarma noktalarıyla şehir içi ulaşıma dahil edilecek
"Çok heyecanlıyız"
Çok heyecanlı olduklarını belirten Belediye Başkanı Şahin, “Gaziantep tarihi bir gün yaşayacak. GAZİRAY, 10 yıllık hayalimizdi. Bu projede bütün bakanlarımızın çok emeği oldu.” diyerek hepsine ayrı ayrı teşekkür etti.
Yatırım bedeli 5 milyar TL
Yaklaşık 5 Milyar TL’lik dev bir yatırım yapılan proje kapsamında, 25,5 kilometre güzergahta 2 adet hızlı tren hattı ve 2 adet banliyö hattı olmak üzere 4 hatlı elektrikli ve sinyalli demiryolu hattı bulunuyor.
GAZİRAY için, 16 adet istasyon, toplam uzunluğu 5,5 kilometre olan 2 adet aç-kapa tünel, 1 adet köprü, 12 adet alt/üst geçit ve 26 adet menfez inşa edildi.
GAZİRAY'ın araçları yerli ve milli
GAZİRAY’da kullanılacak elektrikli tren setleri, Türkiye’de raylı sistemler sektörünün en büyük temsilcisi TÜRASAŞ tarafından üretiliyor.
Yani, GAZİRAY’ da kullanılacak araçlar, yerli ve milli.
Yorumlar